F1赛车与高科技
陈重威

什么是F1
　　F1=Formula 1 ，目前这项比赛的正式全名为"FIA Formula 1 World Championship"，中文名称是"世界一级方程式赛车锦标赛"。
　　赛车跟方程式有什么关系呢？事实上，比赛名称中的Formula代表的是规则（rule）的意思，与数学的方程式并没有实际联系。赛车运动的主办者为了公平与安全，制订了赛车的统一规则（Formula），只有依照这一规则制造的赛车才能被称为方程式赛车。该规则规定了发动机的体积及其最大、最小马力，还说明了比赛中许可什么、禁止什么，其中最重要的部分是有关安全的严格规定和准则。
　　F1是FIA（国际汽车联合会）制定的方程式赛车规范等级最高的，因此以"1"命名。
　　F1比赛是世界上成本花费最高、技术等级顶尖的单座四轮赛车比赛。

高速F1
　　想在F1大赛中获胜，最现实的一个条件是要有一辆性能优良的赛车。通常，F1赛车从速度为0加速到时速100公里只需2.3秒。从0加速到时速200公里再减速到0，所需的时间也只要12秒。达到时速300公里以上，对F1赛车来说是件轻而易举的事：在2005赛季的意大利蒙扎赛道上，哥伦比亚车手蒙托亚驾驶的迈凯轮MP4-20赛车，在发车直道的最快时速曾经达到每小时372.2公里。
　　如果你对这个速度没有概念的话，我们可以打几个比方：
　　1. 这一速度比波音747飞机起飞的速度还要快；
　　2. 如果我们将一辆时速300公里的F1赛车倒过来，让它的轮子贴着天花板；如果天花板足够长的话，它就可以克服重力，紧贴着天花板飞驰；
　　3.一般家用轿车引擎的最高转速是每分钟6000转，F1引擎的转速可高达每分钟18000转，活塞加速比子弹出膛还要快。
　　不难想象能符合F1比赛要求的引擎技术含量有多高了。要知道，每个车队研发赛车的制图室和车间都被看守得像银行金库一样严密。基地戒备森严，用围墙围起来，有保安人员巡逻，夜间灯火通明，以保证机密不外泄。

高技术F1
　　当然，抛开这些，我们还可以在赛场上亲见高科技的身影，比如传感勘测数据技术和准确的计时技术。我们在电视转播画面上经常能看到，后一位车手落后前一位车手零点零几秒这样的字幕。如此精确的计时是怎样实现的呢？
　　原来，每一位选手的赛车上都安装了一个叫TranXPro的无线收发机的盒子，时间就是通过此盒子以及放在沥青赛道双纹表面的传感器天线电缆来测量的。而计时专家分散在位于控制塔的计时室，或在数据处理控制中心，或赛道上的主要计时点，为比赛进行精准计时。
　　TranXPro被安装在赛车接近地面的位置，当带有无线收发机的赛车经过传感器天线时，就会把信息传到无线电缆。电缆通过点对点调制解调器连接，自动将该信息发射到计时室中的译码器，然后再传送到计算机。整套设备对时间的计算要求精准到0.001秒。
　　事实上，在现在的F1、MOTOGP等赛事中，每一部赛车任何时刻的状态都能测量出来。2005年4月24日举行的F1圣马力诺大奖赛上，在最后的13圈里，新老车王阿隆索和迈克尔·舒马赫上演了一出追逐好戏，两部时速高达300多公里的赛车之间始终只差0.3秒左右的距离，先进的计时设备则把每一个计时段两者之间的距离及时传达给现场和电视机前的观众。